Γραφείο Τύπου

Η Οδός Κεντρικής Ελλάδας (Κεντρική Οδός), ανακοινώνει πως σήμερα παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Αχ. Καραμανλή, του Υπουργού Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα, του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνη Γεωργιάδη,  του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, κ. Γιώργου Καραγιάννη και του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνη Σπανού, παραδόθηκαν σε πλήρη,  αμφίπλευρη κυκλοφορία τα πρώτα 14,26χλμ.του Νότιου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65. Ειδικότερα, το τμήμα αυτό των 14,26 χλμ, προϋπολογισμού 130 εκ. ευρώ, ξεκινά από τη σύνδεση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65 με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε, στον ομώνυμο ημικόμβο (στο 207o χλμ.) και φθάνει έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο Καρπενησίου στην περιοχή Λιανοκλαδίου. Εξυπηρετεί τις διαδρομές προς Μακρακώμη και Καρπενήσι, ενώ στη διάθεση κάθε οδηγού βρίσκονται όπως πάντα οι υπηρεσίες οδικής ασφάλειας της Κεντρικής Οδού όπως: 24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας 4ψήφιος αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 24ωρης λειτουργιάς, 1075 Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στον αριθμό 801 700 7000 Δωρεάν Οδική Βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του τμήματος των 14,26χλμ. συναντάμε μεταξύ άλλων: 3 Γέφυρες 9 Άνω & 6 Κάτω Διαβάσεις 48 Κιβωτοειδείς Οχετοί, Κανάλια και Διαβάσεις Πανίδας 2 Ανισόπεδους Κόμβους (Λαμίας, Καρπενησίου)  & 2 Ημικόμβους 1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών– Μελλοντική κατασκευή 1 Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησης (Λιανοκλάδι) 1 Κτήριο Τροχαίας (Λιανοκλάδι)   Επισημαίνουμε ότι το νέο αυτό τμήμα, δε συνδέεται με το εν λειτουργία μεσαίο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65, που ξεκινά από την Ξυνιάδα και φθάνει έως τα  Τρίκαλα. Συνεπώς, για τους προορισμούς σε Θεσσαλία, για ταξίδια σε Σοφάδες, Καρδίτσα και Τρίκαλα, οι επιλογές των οδηγών παραμένουν ως εξής: α) οι οδηγοί που έρχονται από Νότο, ακολουθούν τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας – Καρδίτσας και στο  24ο χλμ. του μέσω κυκλικού κόμβου  (round about) οδηγούνται εντός του τμήματος Ξυνιάδα – Τρίκαλα. β) οι οδηγοί που  έρχονται από Βορρά, ακολουθούν τον υφιστάμενο άξονα Λαρίσης – Τρικάλων και στο 56ο χλμ του, βρίσκουν αντίστοιχο κυκλικό κόμβο που τους οδηγεί στο εν λειτουργία τμήμα. Στο σύνδεσμο που ακολουθεί θα βρείτε: Βίντεο παρουσίασης : http://youtu.be/UEmV_sZcg7U Το Νότιο Τμήμα του Ε65, έχει συνολικό μήκος 32,5 χλμ. και η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών του ξεπερνά ήδη το 70,3%. Με την ολοκλήρωσή του θα συνδεθεί με το εν λειτουργία τμήμα Ξυνιάδα – Τρίκαλα, στον Ανισόπεδο Κόμβο Ξυνιάδας. Εντός του 2021 αναμένεται να ξεκινήσουν και οι κατασκευαστικές εργασίες στο βόρειο τμήμα του Ε65, το οποίο ξεκινά από Α/Κ Τρικάλων και φθάνει έως την  Εγνατία Οδό, 15 χλμ. δυτικά των Γρεβενών. Το συνολικό του μήκος είναι  70,5 χλμ. και έχει προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ.  Οι εργασίες κατασκευής θα διαρκέσουν 36 μήνες , εκτιμάται ότι θα τονώσουν την  απασχόληση με περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας, ενώ το έργο θα συνεισφέρει περίπου 0,5% στο ΑΕΠ της χώρας. Κλείνοντας, υπενθυμίζουμε ότι ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας – Ε65 είναι ένα έργο κομβικής σημασίας καθώς θα συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα και θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και ειδικά των περιοχών της Θεσσαλίας αλλά και της Δυτικής Μακεδονίας ενόψει μάλιστα και του εγχειρήματος της απολιγνιτοποίησης και της μετάβασης της περιοχής αυτής σε μια βιώσιμη ανάπτυξη.   Με την ολοκλήρωσή του Ε65, το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά, η απόσταση Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο θα μειωθεί σε μόλις 4 ώρες και η μετάβαση στην Καστοριά και στην Κοζάνη θα είναι υπόθεση 4,5 ωρών. Περιοχές με σημαντικό τουριστικό ενδιαφέρον όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, τα Άγραφα, το Μέτσοβο και το Καρπενήσι θα είναι προσβάσιμες, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια. Επίσης με τον αυτοκινητόδρομο θα συνδέονται τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Βόλου, ενώ η χώρα μας θα αποκτήσει σύνδεση με τα διευρωπαϊκά δίκτυα ΤΕΝ. Μέσω του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, ο Ε65 θα διευκολύνει τις διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές από την Ελλάδα προς τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη προσφέροντας μια εναλλακτική διαδρομή, η οποία είναι συντομότερη της υφιστάμενης, ενώ παράλληλα θα εξυπηρετεί και τις οδικές μετακινήσεις προς την Αλβανία και τη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα  μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων (Α/Κ) Αγ. Μαρίνας και Ράχες,  για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου. Ειδικότερα, την Δευτέρα 19 Ιουλίου, από τις 06:00 έως τις 12:00, θα ισχύσει ολική διακοπή κυκλοφορίας, στο εν λόγω τμήμα,  στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αγ.Μαρίνας και, μέσω παράπλευρου οδικού δικτύου, και τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών πινακίδων θα οδηγούνται έως Α/Κ Αχλαδίου (Ραχών) από όπου και θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς Θεσσαλονίκη. Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η είσοδος στον Η/Κ Αχινού-Καραβομύλου  και τον Α/Κ Στυλίδας θα είναι κλειστή και θα ισχύσει και αναπροσαρμογή της τιμής των διοδίων τελών του Μετωπικού Σταθμού Μαυρομαντήλας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, με τους οδηγούς να χρεώνονται μόνο για τη χρήση του τμήματος που πρόκειται να διανύσουν και αναστολή είσπραξης διοδίων τελών στους Πλευρικούς Σταθμούς Αγ. Μαρίνας και Στυλίδας στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.  

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα  στον Ανισόπεδο (Α/Κ) Κόμβο Ροδίτσας, για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών βαριάς συντήρησης οδοστρώματος. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 23 Ιουνίου έως και την Δευτέρα 12 Ιουλίου, θα ισχύσει αποκλεισμός στους κλάδους εισόδου  του Α/Κ Ροδίτσας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί που επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο από τον  Α/Κ Ροδίτσας με κατεύθυνση προς Λάρισα, θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών και κατευθυντήριων προσωρινών σημάνσεων, προκειμένου να κατευθυνθούν μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Λαμίας-Λιβαδειάς έως την  βόρεια κυκλική πλατεία κι εν συνεχεία μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Στυλίδας-Λαμίας θα οδηγούνται έως τον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Αγ. Παρασκευής) από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο. Αντίστοιχα οι οδηγοί που επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο από τον Α/Κ Ροδίτσας με κατεύθυνση προς Αθήνα θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών και κατευθυντήριων προσωρινών σημάνσεων προκειμένου να ακολουθήσουν την παραπάνω αναφερθείσα πορεία έως τον Α/Κ Αγ. Παρασκευής από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο. Εναλλακτικά, προτείνεται να κατευθυνθούν μέσω του δεξιού παράπλευρου δικτύου και μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων να οδηγούνται  μέχρι τον Α/Κ Μπράλου από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο και θα συνεχίζουν την πορεία τους προς Αθήνα. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.  

H Κεντρική Οδός ανακοινώνει την παράταση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που ισχύουν στην περιοχή της Ανθήλης (210,7ο χλμ- έως 207,6ο χλμ), με σκοπό την εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης  ασφαλτικού οδοστρώματος, έως την Τετάρτη 16 Ιουνίου. Υπενθυμίζουμε ότι οι εν λόγω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορούν στον εικοσιτετράωρο αποκλεισμό του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου Ημικόμβου (Η/Κ) Ανθήλης, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, καθώς και του πλησιέστερου Χώρου Στάθμευσης  (208,25ο χλμ). Κατά το ανωτέρω διάστημα  οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Αθήνα και προορισμό τον Η/Κ Ανθήλης θα ειδοποιούνται μέσω προσωρινών σημάνσεων, να εξέλθουν από τον επόμενο κόμβο (Α/Κ Μπράλου) και να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Εναλλακτικά, με την χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων, οι οδηγοί θα ειδοποιούνται να εξέλθουν στον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Ροδίτσας) και μέσω παράπλευρου τοπικού δικτύου θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή της Ανθήλης (210,7ο χλμ- έως 207,6ο χλμ), με σκοπό την εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης  ασφαλτικού οδοστρώματος. Ειδικότερα, από την Παρασκευή 4  έως την Δευτέρα 14 Ιουνίου θα ισχύσει  εικοσιτετράωρος αποκλεισμός του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου Ημικόμβου (Η/Κ) Ανθήλης, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, καθώς και του πλησιέστερου Χώρου Στάθμευσης  (208,25ο χλμ). Κατά το ανωτέρω διάστημα  οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Αθήνα και προορισμό τον Η/Κ Ανθήλης θα ειδοποιούνται μέσω προσωρινών σημάνσεων, να εξέλθουν από τον επόμενο κόμβο (Α/Κ Μπράλου) και να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Εναλλακτικά, με την χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων, οι οδηγοί θα ειδοποιούνται να εξέλθουν στον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Ροδίτσας) και μέσω παράπλευρου τοπικού δικτύου θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα πλήρης εκτροπή κυκλοφορίας και στους δύο κλάδους κυκλοφορίας μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων (Α/Κ) Μπράλου και Ροδίτσας, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών σήμανσης και ασφάλισης. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 14 έως την Παρασκευή 16 Απριλίου, από τις 08:00 έως τις 20:00, θα ισχύσει ολική διακοπή κυκλοφορίας, στο εν λόγω τμήμα, και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Αθήνα, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Ροδίτσας και, μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, και τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών πινακίδων θα οδηγούνται έως τον Α/Κ Μπράλου από όπου και θα μπορούν να εισέλθουν εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο. Αντιστοίχως, όσοι οδηγοί κινούνται με κατεύθυνση προς Λαμία, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Μπράλου και, μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα επανεισάγονται σε αυτόν στον Α/Κ Ροδίτσας. Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα ισχύσει και αναπροσαρμογή της τιμής των διοδίων τελών του Μετωπικού Σταθμού Αγίας Τριάδας, με τους οδηγούς να χρεώνονται μόνο για τη χρήση του τμήματος που πρόκειται να διανύσουν. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Κορυφαία διάκριση WINNER απέσπασαν η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός στα Health & Safety Awards 2025.  H BOUSSIAS Events με την Αιγίδα του Σ.Ε.Β αναδεικνύει και επιβραβεύει αυτούς που δημιουργούν και διατηρούν ασφαλείς και υγιείς χώρους εργασίας και όσους καινοτομούν και επενδύουν με αίσθημα ευθύνης στον εργαζόμενο. Tα Health & Safety Awards 2025, απονεμήθηκαν σε αυτούς που έχουν επιδείξει εξαιρετική πορεία για τη διαρκή βελτίωση των επιδόσεων αναφορικά με τα θέματα Υγείας & Ασφάλειας στον χώρο εργασίας τους, καθώς και σε αυτούς που ξεχωρίζουν για τις υπηρεσίες και τεχνολογίες τους, που συμβάλλουν στη μείωση των ατυχημάτων ή ασθενειών και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των εργαζομένων. Ειδικότερα, η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός έλαβαν  την κορυφαία διάκριση Winner στην κατηγορία Υποδομές Μεταφορών για το σύνολο των δράσεων και ενεργειών που σχεδιάζουν και υλοποιούν γύρω από την Υγεία και την Ασφάλεια των εργαζομένων. Ενδεικτικά αναφέρουμε: Μηνιαίες εσωτερικές επιθεωρήσεις στο σύνολο των εγκαταστάσεών μας καθώς και σε  εργασίες συντήρησης, σε όλο το μήκος των αυτοκινητοδρόμων, με εφαρμογή βελτιωτικών και διορθωτικών ενεργειών. Τακτικές μετρήσεις επιβλαβών παραγόντων κατά τη διάρκεια της εργασίας (μέτρηση εργασιακού θορύβου, αέριων ρύπων, πεδίων ακτινοβολίας, κ.α.) Παρακολούθηση και διερεύνηση των εργατικών ατυχημάτων και των δυνητικά επικίνδυνων καταστάσεων (near misses) με σκοπό τη λήψη μέτρων για την αποφυγή παρόμοιων συμβάντων στο μέλλον. Ο αριθμός των εργατικών ατυχημάτων από το 2023 και έπειτα, μειώθηκε κατά 50 % σε σχέση με προηγούμενα έτη και έκτοτε διατηρείται σε αυτό το επίπεδο. Επιπρόσθετα, ο αριθμός των ημερών που χάθηκαν λόγω τραυματισμών από εργατικά ατυχήματα μειώθηκε κατά 30% το 2024 (216 ημέρες-2023 & 82 ημέρες-2024). Υλοποίηση εκπαιδευτικών προγραμμάτων για την Υγεία και Ασφάλεια στην εργασία, για όλα τα τμήματα της εταιρείας, καθώς και συμμετοχή στελεχών σε συνέδρια και εξειδικευμένες εκπαιδεύσεις πχ. Πρώτες Βοήθειες, Ασφαλείς Εργασίες σε Ύψος, Οδική Ασφάλεια κλπ. Ασκήσεις έκτακτων αναγκών σε τακτική βάση. Δράσεις για τη βελτίωση του εξοπλισμού και των υποδομών μας. Καινοτόμο έξυπνο σύστημα επιτήρησης, διαχείρισης και ενημέρωσης του οδηγού με χρήση τεχνολογίας ΑΙ και γεωεντοπισμού. Και αυτή η διάκριση, βρίσκεται σε απόλυτη συνέπεια με τους στρατηγικούς στόχους της Κεντρικής Οδού και της Νέας Οδού για διαρκείς επενδύσεις στην προστασία των Ανθρώπων της.

Η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός ξεχώρισαν για άλλη μια χρονιά στα Mobile & IoT Awards, αποσπώντας δύο χρυσά και δύο ασημένια βραβεία. Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε από την Boussias Communications, αναγνωρίστηκαν οι καινοτόμες λύσεις  γύρω από την Τεχνολογία των δύο εταιρειών. Συγκεκριμένα, η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός απέσπασαν: Χρυσό βραβείο στην κατηγορία “Transportation” Χρυσό βραβείο στην κατηγορία “IoT for Government & Public” Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία “Mobile B2B Application” Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία “IoT for Transportation & Travel” Τα έργα για τα οποία ξεχώρισαν οι δύο εταιρείες αντικατοπτρίζουν την προσήλωση τους στην εφαρμογή πρωτοποριακών λύσεων! Αναλυτικότερα: ΑΙ Κάμερες Ανίχνευσης Συμβάντων 117 AI Κάμερες Ανίχνευσης Συμβάντων ειδοποιούν σε πραγματικό χρόνο τον οδηγό μέσω συστήματος virtual VMS και γεωεντοπισμού. Έχουν ήδη εγκατασταθεί κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού και συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Από την έναρξη λειτουργίας τους το 2019 μέχρι σήμερα, έχει καταγραφεί μείωση στα ατυχήματα με ζώα, αναδεικνύοντας τη δυναμική της τεχνητής νοημοσύνης στην αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων. «Έξυπνο» Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας Το Energy Management System, μια ακόμη καινοτομία, αποτελεί μια προηγμένη λύση για τη βέλτιστη και «έξυπνη» διαχείριση ενέργειας στον αυτοκινητόδρομο. Ένα καινοτόμο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που σχεδιάστηκε για να ελέγχει, να προβλέπει και να ειδοποιεί για πιθανά προβλήματα, συμβάλλοντας έτσι στη σωστή λειτουργία των υποδομών και στη βέλτιστη ενεργειακή κατανάλωση. Real-time συλλογή δεδομένων για την ομαλότητα του οδοστρώματος Στο πεδίο των «έξυπνων λύσεων στους αυτοκινητοδρόμους», η συνεργασία των εταιρειών με τη Mobito, επιτρέπει την real-time συλλογή δεδομένων για την ομαλότητα του οδοστρώματος και άμεσης επέμβασης σε αυτό. Η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός είναι οι μόνες εταιρείες διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα που εφαρμόζουν αυτή την τεχνολογία, ενισχύοντας διαρκώς την οδική ασφάλεια. Ο Διευθύνων Σύμβουλος των εταιρειών κος Ροδιανός Αντωνακόπουλος δήλωσε: «Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, πυρήνας της καθημερινής μας λειτουργίας είναι η μέγιστη συνεισφορά μας στην ασφαλή μετακίνηση κάθε οδηγού. Η τεχνητή νοημοσύνη είναι εδώ, κι εμείς τη χρησιμοποιούμε για την ασφάλεια μας στον δρόμο! Θέλουμε να είμαστε ο καλύτερος συνοδηγός και το αποδεικνύουμε στην πράξη καθημερινά με έργα και επενδύσεις πέρα από τις συμβατικές μας υποχρεώσεις.» Με τεχνολογικές λύσεις που ξεπερνούν τα συμβατικά πρότυπα, η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός αποδεικνύουν καθημερινά ότι η καινοτομία δεν είναι απλώς στόχος, αλλά τρόπος λειτουργίας.

Η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός αποδεικνύουν καθημερινά πως συνδυάζουν την ουσία της αειφορίας με την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας και την περιβαλλοντική προστασία, προσφέροντας πρακτικές βιωσιμότητας στον τομέα των παραχωρήσεων. Για 5η συνεχόμενη χρονιά στο πλαίσιο των Green Brand Awrads 2025 που διοργανώνει η Boussias Communications, απέσπασαν 4 σημαντικές διακρίσεις, οι οποίες πιστοποιούν ότι είναι πραγματικά  οι πιο «πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας». Περισσότερα από 250 υψηλόβαθμα στελέχη επιχειρήσεων, εκπρόσωποι Φορέων, Πανεπιστημίων, Επαγγελματίες καθώς και εκπρόσωποι Τύπου, βρέθηκαν στην Τελετή Απονομής, επικροτώντας την καινοτομία και την ποιότητα των βραβευμένων υποψηφιοτήτων, αλλά και προϊόντα που θεωρούνται Green, Eco-friendly, Recyclable, Reusable, Zero Waste και Χαμηλής Κατανάλωσης Ενέργειας. Η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός απέσπασαν από κοινού τα παρακάτω βραβεία: Silver στην κατηγορία “Green Holistic Approach” , για το σύνολο των «πράσινων» δράσεων που υλοποιούν Silver στην κατηγορία “Low Energy Equipment” , για τo «Έξυπνο» Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας και Silver στην κατηγορία “Green Waste Management”, για την πρωτοβουλία “Boosting Recycling Initiative” που αφορά στο πλήρες επιχειρηματικό μοντέλο ανακύκλωσης των εταιρειών. Η Νέα Οδός απέσπασε: Silver βραβείο στην κατηγορία “Green Four Wheels Product” για τον καινοτόμο υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων -  που έχει υλοποιήσει με την βοήθεια και την τεχνογνωσία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ -  ο οποίος λειτουργεί πιλοτικά στον  Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος). H Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός,  με σύνθημα το “Go Green”, αναγνωρίζουν την επίδραση των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους στο φυσικό περιβάλλον και εργάζονται συστηματικά τόσο για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεών τους όσο και για την αρμονική ένταξη των έργων τους στις όμορες περιοχές.  

Μία ακόμα Χρυσή διάκριση μετρούν η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός για τις έξυπνες κάμερες με τεχνολογία ΑΙ που λειτουργούν στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Πριν λίγες ημέρες, στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων, υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με την υποστήριξη του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης (ΕΚΤ) και powered by UBITECH, έλαβε χώρα η Τελετή Απονομής των AI & Data Awards, που διοργανώθηκαν για 1η χρονιά από την Boussias Events και συγκέντρωσε ηγέτες και ηγέτιδες του κλάδου, καινοτόμους επαγγελματίες και πρωτοπόρους της επιστήμης της Τεχνητής Νοημοσύνης και των Δεδομένων. Μία λαμπερή βραδιά, με στόχο την ενθάρρυνση εταιρειών και επαγγελματιών της ελληνικής αγοράς στη χρήση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και αξιοποίησης δεδομένων για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που ανακύπτουν συνεχώς σε όλους τους κλάδους. Η Κεντρική Οδός και η Νέα Oδός απέσπασαν Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Best in Transportation για τις έξυπνες κάμερες με τεχνολογία ΑΙ στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Αυτές οι κάμερες δίνουν τη δυνατότητα αυτόματης ανίχνευσης, έτσι ώστε να μπορούμε να αναγνωρίζουμε άμεσα συμβάντα, όπως πεζούς ή ζώα που διασχίζουν τη ράμπα και οχήματα που έχουν σταματήσει ή  κινούνται ανάποδα, με σκοπό να ενημερώνονται οι οδηγοί σε πραγματικό χρόνο και να αποφεύγονται τυχόν ατυχήματα. Το έργο αυτό έχει λάβει χρυσή διάκριση και από τη Διεθνή Oδική Ομοσπονδία (IRF). Παρακολουθήστε εδώ το σχετικό video. Και αυτό το βραβείο έρχεται να προστεθεί σε όλες τις διακρίσεις που αποτελούν έμπρακτη αναγνώριση της διαρκούς προσπάθειας των δύο εταιρειών και των ανθρώπων τους, προκειμένου να αποτελούν τους πρωτοπόρους του κλάδου τους, μέσω καινοτόμων πρωτοβουλιών.

Την κορυφαία διάκριση “Motorway Company of the year” και έξι ακόμα σημαντικές διακρίσεις, απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Mobility Awards 2024, ενός θεσμού της BOUSSIAS Events που αναδεικνύει και να επιβραβεύει τις καινοτόμες πρακτικές, τεχνολογίες και εφαρμογές επιχειρήσεων του ευρύτερου κλάδου της κινητικότητας & αυτοκίνησης. Ειδικότερα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός απέσπασαν τις ακόλουθες διακρίσεις: Κορυφαία διάκριση «Motorway Company of the year» για δεύτερη συνεχή χρονιά 2 Χρυσά βραβεία στις κατηγορίες Motorway Safety & Safety Solutions για τις έξυπνες κάμερες με τεχνολογία ΑΙ στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Αυτές οι κάμερες δίνουν τη δυνατότητα παραμετροποίησης έξυπνων περιοχών και είδους ανίχνευσης, έτσι ώστε να μπορούμε να ανιχνεύουμε αυτόματα συμβάντα όπως πεζούς ή ζώα που διασχίζουν τη ράμπα ή περιπτώσεις οχημάτων που έχουν σταματήσει ή κινούνται ανάποδα και να ενημερώνονται οι οδηγοί σε πραγματικό χρόνο. Το έργο αυτό έχει λάβει χρυσή διάκριση από τη Διεθνή Oδική Ομοσπονδία (IRF). Παρακολουθείστε εδώ το σχετικό video 2 Χρυσά βραβεία στις κατηγορίες Hybrid Technology Solutions &  EV Charging Infrastructure για τον υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας ( Σείριος). Ο πρώτος και μεγαλύτερος στην Ελλάδα υβριδικός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με φωτοβολταϊκά στα στέγαστρα των πάρκινγκ, που συνδυάζει την παραγωγή πράσινης ενέργειας και φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.  Χρυσό βραβείο στην κατηγορίαMotorways Environmental Management για το σύνολο των πράσινων δράσεων και των δύο εταιρειών που στόχο έχουν την προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος αλλά και την  αρμονική ένταξη των αυτοκινητοδρόμων σε αυτό. Η ανακύκλωση οργανικών αποβλήτων, η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων μέσω φωτοβολταϊκών στον Σείριο, ο πράσινος στόλος οχημάτων είναι μόνο μερικές από τις πρωτοβουλίες που τους καθιστούν τους πιo «πράσινους» αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Motorways Customer Service, για τους σύγχρονους, ασφαλείς και προστατευόμενους χώρους στάθμευσης βαρέων οχημάτων (SSTPAs) που ήρθαν για να λύσουν ένα χρόνιο πρόβλημα των οδηγών φορτηγών, αυτό της ασφαλούς στάθμευσης και ξεκούρασης, χωρίς κίνδυνο για τους ίδιους και το εμπόρευμα τους. Οι παραπάνω βραβεύσεις αποτελούν μια έμπρακτη αναγνώριση της διαρκούς προσπάθειας που καταβάλλουν οι εταιρίες και οι άνθρωποί τους, προκειμένου να αποτελούν τους πρωτοπόρους του κλάδου τους, μέσω καινοτόμων πρωτοβουλιών.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ,  έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Με την παράδοση των νέων τμημάτων του  Ε65 τον Απρίλιο του 2024 , σε κυκλοφορία βρίσκονται 136 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο  Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Καλαμπάκας. Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα,  το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα είναι πλέον προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια, ενώ μια νέα αναπτυξιακή δυναμική θα δοθεί στον κορμό της χώρας. Υπό κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ, βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.  Για την κατασκευή τους λειτουργούν (δύο) 2 κεντρικές και (δύο) 2 υποστηρικτές εγκαταστάσεις με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.  Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 66,35% (στοιχεία  Οκτωβρίου 2024).     Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος  Συνολική πρόοδος κατασκευής 66,35%. Σήραγγες: 96,45% Γέφυρες: 93,62% Ασφαλτικά: 39,72% Χωματουργικά: 74,65% Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ. 2 Δίδυμες Σήραγγες (στο 176ο χλμ) και μία σήραγγα μονού κλάδου (στο 137ο χλμ) 2 Τεχνικά Cut & Cover (στο 137ο χλμ. και 138ο χλμ) 23 Γέφυρες 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC) 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας) 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών  (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο - Καρπερό) 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού) 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων Τέλος, εδώ θα βρείτε διαθέσιμο, το πιο πρόσφατο βίντεο προόδου των κατασκευαστικών εργασιών του Βορείου τμήματος.