Γραφείο Τύπου

Με απόλυτη επιτυχία, ολοκληρώθηκε η διεξαγωγή του 55ου Ράλλυ Ακρόπολις, με χορηγούς Οδικής Ασφάλειας & Προστασίας του Περιβάλλοντος  την Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό. Μετά από 7 χρόνια απουσίας, το Ράλλυ των Θεών, επιβεβαίωσε ότι παραμένει ένα από τα πλέον δημοφιλή και ασφαλή γεγονότα , στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού! Δεκάδες εκατομμύρια τηλεθεατές παρακολούθησαν ένα μοναδικό θέαμα με φόντο τα ορεινά τοπία της Στερεάς Ελλάδας, ενώ στην κορυφή της δημοσιότητας βρέθηκε και η Athens City Stage, η υπερ-ειδική που έλαβε χώρα γύρω από την πλατεία Συντάγματος και αποτέλεσε την καλύτερη προβολή για το ιστορικό κέντρο της πρωτεύουσας. Ως χορηγοί Οδικής Ασφάλειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, με ιδιαίτερη χαρά και τιμή σημειώνουν τα εξής: Α) Το 55ο Ράλλυ Ακρόπολις, έλαβε για το πρόγραμμα περιβαλλοντικής διαχείρισης,  πιστοποίηση 2 Αστέρων, τη μέγιστη δυνατή που μπορούσε να λάβει ως νεοεισερχόμενος αγώνας στο πρόγραμμα του WRC βάσει των κανονισμών. Πρόκειται για μία εξαιρετικά σημαντική διάκριση που ανοίγει το δρόμο, ώστε  στη διοργάνωση του 2022, το Ράλλυ Ακρόπολις να μπορεί να αιτηθεί και την ανώτατη δυνατή διάκριση των 3 Αστέρων. Β) Με απόλυτη επιτυχία στέφθηκαν όλες οι παράλληλες δράσεις οδικής ασφάλειας που σχεδιάστηκαν και υλοποιήθηκαν, τόσο στην Αθήνα όσο και στην Λαμία. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στη μεγάλη εκδήλωση που διεξήχθη στο Ζάππειο την Τετάρτη 8 Σεπτεμβρίου, παρουσία του προέδρου της FIA κ. Jean Todt. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης,  έλαβε χώρα προσομοίωση σύγκρουσης με ταχύτητα 50χλμ / ώρα σε σταθερό σημείο και απεγκλωβισμού τραυματία, υπό την εποπτεία του εργαστηρίου οχημάτων του ΕΜΠ, ενώ  η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» - Ι.Ο.Α.Σ και την κινητή μονάδα του, προσέφεραν στους καλεσμένους τη δυνατότητα προσομοίωσης ανατροπής και σύγκρουσης ενός οχήματος. Στη Λαμία δε, κατά τις ημέρες διεξαγωγής του αγώνα, οι εταιρίες μας και πάλι σε συνεργασία με τον ΙΟΑΣ υποδέχονταν στην είσοδο του Service park όλους τους μικρούς φίλους του Ράλλυ, σε ειδικά διαμορφωμένη πίστα ποδηλασίας, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να εκπαιδευτούν στην πράξη σε καλές και ασφαλείς πρακτικές, μέσω του βραβευμένου προγράμματος «Ασφαλώς Ποδηλατώ». Αξίζει να σημειώσουμε, ότι  η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός σε συνεργασία με τη διοργανώτρια αρχή και το Υφυπουργείο Αθλητισμού, έδωσαν στη δημοσιότητα και δύο σύντομα βίντεο, μέσω των οποίων ο Χρυσός Ολυμπιονίκης του Τόκιο στην  κωπηλασία Στέφανος Ντούσκος και ο Αργυρός Ολυμπιονίκης και αρχηγός της εθνικής ομάδας υδατοσφαίρισης Γιάννης Φουντούλης, μεταδίδουν σημαντικά μηνύματα οδικής ασφάλειας που μας αφορούν όλους. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους Ολυμπιονίκες μας! Βίντεο Στέφανου Ντούσκου: http://youtu.be/xWkyxI8_hOs Βίντεο Γιάννη Φουντούλη: http://youtu.be/ffKTQndf9_c

Τα φώτα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, στρέφονται το Σεπτέμβριο στην Ελλάδα, καθώς το ιστορικό και εμβληματικό ράλλυ Ακρόπολις, το «Ράλλυ των Θεών», όπως είναι  διεθνώς γνωστό, επανέρχεται μετά από απουσία 8 ετών στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA (WRC). Με την πόλη της Λαμίας να αποτελεί την έδρα του αγώνα και την πλειοψηφία των ιστορικών και πλέον εντυπωσιακών ειδικών διαδρομών να λαμβάνουν χώρα στη Στερεά Ελλάδα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, πέρα από «αυτοκινητόδρομοι του αγώνα» καθώς θα φροντίσουν για τη γρήγορη και ασφαλή μεταφορά θεατών και αγωνιστικών πληρωμάτων, αναλαμβάνουν επίσημοι και αποκλειστικοί Χορηγοί Oδικής Ασφάλειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος της διοργάνωσης.   [video width="1024" height="576" mp4="http://www.kentrikiodos.gr/wp-content/uploads/2021/07/Rally-Acropolis-Teaser-SomE-Video-Post-NOKO.mp4"][/video] Οι δύο εταιρίες, σε συνεργασία με τη διοργανώτρια αρχή, θα προβούν σε μια σειρά από δράσεις ευαισθητοποίησης γύρω από την οδική ασφάλεια, οι οποίες θα ξεκινήσουν το προσεχές  διάστημα και θα κορυφωθούν τις ημέρες διεξαγωγής του αγώνα. Βασικό μήνυμα των ΝΟ και ΚΟ είναι ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί μια εξίσωση πολλών παραγόντων. Οι σύγχρονες υποδομές σε συνδυασμό με ποιοτικές υπηρεσίες οδικής ασφάλειας, η σωστή εκπαίδευση του οδηγού, η απόλυτη εφαρμογή του ΚΟΚ, η τακτική συντήρηση του οχήματος και ο εξοπλισμός ασφαλείας ανάμεσα σε άλλα, οδηγούν σε αρμονική και ασφαλή συνύπαρξη οδήγησης και ταχύτητας.  Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αποτελεί την καλύτερη απόδειξη για αυτό. Παράλληλα, καθώς η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, είναι οι πλέον πρωτοπόρες εταιρίες διαχείρισης, λειτουργίας και συντήρησης αυτοκινητοδρόμων,  σε ότι αφορά στην προώθηση της μετάβασης της χώρας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης καθώς και στην προστασία του περιβάλλοντος, δε θα μπορούσαν να μη συνδράμουν στη μέτρηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος μιας διοργάνωσης παγκοσμίου βεληνεκούς, καθώς και στην προσπάθεια για τον περιορισμό του, στο μέτρο του δυνατού. Η Νέα Οδός και Κεντρική Οδός καλωσορίζουν και μεγάλη υπερηφάνεια υποστηρίζουν την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις τόσο φέτος όσο και του χρόνου στο πρόγραμμα του WRC.

Η Οδός Κεντρικής Ελλάδας (Κεντρική Οδός), ανακοινώνει πως σήμερα παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Αχ. Καραμανλή, του Υπουργού Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα, του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνη Γεωργιάδη,  του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, κ. Γιώργου Καραγιάννη και του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνη Σπανού, παραδόθηκαν σε πλήρη,  αμφίπλευρη κυκλοφορία τα πρώτα 14,26χλμ.του Νότιου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65. Ειδικότερα, το τμήμα αυτό των 14,26 χλμ, προϋπολογισμού 130 εκ. ευρώ, ξεκινά από τη σύνδεση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65 με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε, στον ομώνυμο ημικόμβο (στο 207o χλμ.) και φθάνει έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο Καρπενησίου στην περιοχή Λιανοκλαδίου. Εξυπηρετεί τις διαδρομές προς Μακρακώμη και Καρπενήσι, ενώ στη διάθεση κάθε οδηγού βρίσκονται όπως πάντα οι υπηρεσίες οδικής ασφάλειας της Κεντρικής Οδού όπως: 24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας 4ψήφιος αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 24ωρης λειτουργιάς, 1075 Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στον αριθμό 801 700 7000 Δωρεάν Οδική Βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του τμήματος των 14,26χλμ. συναντάμε μεταξύ άλλων: 3 Γέφυρες 9 Άνω & 6 Κάτω Διαβάσεις 48 Κιβωτοειδείς Οχετοί, Κανάλια και Διαβάσεις Πανίδας 2 Ανισόπεδους Κόμβους (Λαμίας, Καρπενησίου)  & 2 Ημικόμβους 1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών– Μελλοντική κατασκευή 1 Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησης (Λιανοκλάδι) 1 Κτήριο Τροχαίας (Λιανοκλάδι)   Επισημαίνουμε ότι το νέο αυτό τμήμα, δε συνδέεται με το εν λειτουργία μεσαίο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65, που ξεκινά από την Ξυνιάδα και φθάνει έως τα  Τρίκαλα. Συνεπώς, για τους προορισμούς σε Θεσσαλία, για ταξίδια σε Σοφάδες, Καρδίτσα και Τρίκαλα, οι επιλογές των οδηγών παραμένουν ως εξής: α) οι οδηγοί που έρχονται από Νότο, ακολουθούν τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας – Καρδίτσας και στο  24ο χλμ. του μέσω κυκλικού κόμβου  (round about) οδηγούνται εντός του τμήματος Ξυνιάδα – Τρίκαλα. β) οι οδηγοί που  έρχονται από Βορρά, ακολουθούν τον υφιστάμενο άξονα Λαρίσης – Τρικάλων και στο 56ο χλμ του, βρίσκουν αντίστοιχο κυκλικό κόμβο που τους οδηγεί στο εν λειτουργία τμήμα. Στο σύνδεσμο που ακολουθεί θα βρείτε: Βίντεο παρουσίασης : http://youtu.be/UEmV_sZcg7U Το Νότιο Τμήμα του Ε65, έχει συνολικό μήκος 32,5 χλμ. και η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών του ξεπερνά ήδη το 70,3%. Με την ολοκλήρωσή του θα συνδεθεί με το εν λειτουργία τμήμα Ξυνιάδα – Τρίκαλα, στον Ανισόπεδο Κόμβο Ξυνιάδας. Εντός του 2021 αναμένεται να ξεκινήσουν και οι κατασκευαστικές εργασίες στο βόρειο τμήμα του Ε65, το οποίο ξεκινά από Α/Κ Τρικάλων και φθάνει έως την  Εγνατία Οδό, 15 χλμ. δυτικά των Γρεβενών. Το συνολικό του μήκος είναι  70,5 χλμ. και έχει προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ.  Οι εργασίες κατασκευής θα διαρκέσουν 36 μήνες , εκτιμάται ότι θα τονώσουν την  απασχόληση με περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας, ενώ το έργο θα συνεισφέρει περίπου 0,5% στο ΑΕΠ της χώρας. Κλείνοντας, υπενθυμίζουμε ότι ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας – Ε65 είναι ένα έργο κομβικής σημασίας καθώς θα συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα και θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και ειδικά των περιοχών της Θεσσαλίας αλλά και της Δυτικής Μακεδονίας ενόψει μάλιστα και του εγχειρήματος της απολιγνιτοποίησης και της μετάβασης της περιοχής αυτής σε μια βιώσιμη ανάπτυξη.   Με την ολοκλήρωσή του Ε65, το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά, η απόσταση Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο θα μειωθεί σε μόλις 4 ώρες και η μετάβαση στην Καστοριά και στην Κοζάνη θα είναι υπόθεση 4,5 ωρών. Περιοχές με σημαντικό τουριστικό ενδιαφέρον όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, τα Άγραφα, το Μέτσοβο και το Καρπενήσι θα είναι προσβάσιμες, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια. Επίσης με τον αυτοκινητόδρομο θα συνδέονται τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Βόλου, ενώ η χώρα μας θα αποκτήσει σύνδεση με τα διευρωπαϊκά δίκτυα ΤΕΝ. Μέσω του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, ο Ε65 θα διευκολύνει τις διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές από την Ελλάδα προς τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη προσφέροντας μια εναλλακτική διαδρομή, η οποία είναι συντομότερη της υφιστάμενης, ενώ παράλληλα θα εξυπηρετεί και τις οδικές μετακινήσεις προς την Αλβανία και τη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα  μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων (Α/Κ) Αγ. Μαρίνας και Ράχες,  για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου. Ειδικότερα, την Δευτέρα 19 Ιουλίου, από τις 06:00 έως τις 12:00, θα ισχύσει ολική διακοπή κυκλοφορίας, στο εν λόγω τμήμα,  στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αγ.Μαρίνας και, μέσω παράπλευρου οδικού δικτύου, και τη χρήση κατάλληλων πληροφοριακών πινακίδων θα οδηγούνται έως Α/Κ Αχλαδίου (Ραχών) από όπου και θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς Θεσσαλονίκη. Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η είσοδος στον Η/Κ Αχινού-Καραβομύλου  και τον Α/Κ Στυλίδας θα είναι κλειστή και θα ισχύσει και αναπροσαρμογή της τιμής των διοδίων τελών του Μετωπικού Σταθμού Μαυρομαντήλας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, με τους οδηγούς να χρεώνονται μόνο για τη χρήση του τμήματος που πρόκειται να διανύσουν και αναστολή είσπραξης διοδίων τελών στους Πλευρικούς Σταθμούς Αγ. Μαρίνας και Στυλίδας στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.  

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και πιο συγκεκριμένα  στον Ανισόπεδο (Α/Κ) Κόμβο Ροδίτσας, για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών βαριάς συντήρησης οδοστρώματος. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 23 Ιουνίου έως και την Δευτέρα 12 Ιουλίου, θα ισχύσει αποκλεισμός στους κλάδους εισόδου  του Α/Κ Ροδίτσας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί που επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο από τον  Α/Κ Ροδίτσας με κατεύθυνση προς Λάρισα, θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών και κατευθυντήριων προσωρινών σημάνσεων, προκειμένου να κατευθυνθούν μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Λαμίας-Λιβαδειάς έως την  βόρεια κυκλική πλατεία κι εν συνεχεία μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού Στυλίδας-Λαμίας θα οδηγούνται έως τον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Αγ. Παρασκευής) από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο. Αντίστοιχα οι οδηγοί που επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο από τον Α/Κ Ροδίτσας με κατεύθυνση προς Αθήνα θα ειδοποιούνται έγκαιρα μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών και κατευθυντήριων προσωρινών σημάνσεων προκειμένου να ακολουθήσουν την παραπάνω αναφερθείσα πορεία έως τον Α/Κ Αγ. Παρασκευής από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο. Εναλλακτικά, προτείνεται να κατευθυνθούν μέσω του δεξιού παράπλευρου δικτύου και μέσω κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων να οδηγούνται  μέχρι τον Α/Κ Μπράλου από όπου θα εισάγονται εκ νέου στον αυτοκινητόδρομο και θα συνεχίζουν την πορεία τους προς Αθήνα. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.  

H Κεντρική Οδός ανακοινώνει την παράταση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που ισχύουν στην περιοχή της Ανθήλης (210,7ο χλμ- έως 207,6ο χλμ), με σκοπό την εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης  ασφαλτικού οδοστρώματος, έως την Τετάρτη 16 Ιουνίου. Υπενθυμίζουμε ότι οι εν λόγω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορούν στον εικοσιτετράωρο αποκλεισμό του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου Ημικόμβου (Η/Κ) Ανθήλης, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, καθώς και του πλησιέστερου Χώρου Στάθμευσης  (208,25ο χλμ). Κατά το ανωτέρω διάστημα  οι οδηγοί με κατεύθυνση προς Αθήνα και προορισμό τον Η/Κ Ανθήλης θα ειδοποιούνται μέσω προσωρινών σημάνσεων, να εξέλθουν από τον επόμενο κόμβο (Α/Κ Μπράλου) και να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Εναλλακτικά, με την χρήση κατάλληλων προειδοποιητικών σημάνσεων, οι οδηγοί θα ειδοποιούνται να εξέλθουν στον προηγούμενο κόμβο (Α/Κ Ροδίτσας) και μέσω παράπλευρου τοπικού δικτύου θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς Ανθήλη. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, με αίσθημα εταιρικής υπευθυνότητας, ενώνουν τις δυνάμεις τους, προκειμένου να αποτελέσουν για τα επόμενα χρόνια «τον καλύτερο δυνατό συνταξιδιώτη», όχι μόνο για όλους τους Έλληνες οδηγούς, αλλά και για την Ελληνική Παραολυμπιακή Ομάδα, στο δρόμο της για τους Παραολυμπιακούς Αγώνες του 2020 στο Τόκιο της Ιαπωνίας. Ειδικότερα, οι δύο εταιρίες, προχωρούν σε χορηγική συνεργασία με  την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή και για τα επόμενα τέσσερα χρόνια λαμβάνουν τον τίτλο του  "Επίσημου Υποστηρικτή". Η κοινωνική υπευθυνότητα και η προαγωγή της αειφορίας, κατέχουν κεντρικό ρόλο στη στρατηγική και την καθημερινή λειτουργία της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού. Κοινός στόχος των δύο εταιριών είναι να δρουν ως ενεργοί, κοινωνικά υπεύθυνοι εταιρικοί πολίτες που συμβάλλουν τα μέγιστα στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις τοπικές κοινωνίες των όμορων περιοχών από τις οποίες διέρχονται τα έργα τους και επιδιώκοντας με στοχευμένες δράσεις και υπευθυνότητα να συνεισφέρουν σε μια καλύτερη ποιότητα ζωής, χωρίς αποκλεισμούς. Νέα Οδός και Κεντρική Οδός, εύχονται καλή προετοιμασία και καλή επιτυχία στους αθλητές και αθλήτριες της ομάδας μας. Σχετικά με τα συνεργαζόμενα μέρη Η Νέα Οδός είναι η εταιρεία που έχει αναλάβει τη μελέτη, τον σχεδιασμό, την κατασκευή, την εκμετάλλευση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου Παραχώρησης «Ιόνια Οδός». Αυτό το έργο πνοής, περιλαμβάνει: τον ομώνυμο αυτοκινητόδρομο «Ιόνια Οδός», μήκους 196 χιλιομέτρων, από το Αντίρριο έως τα Ιωάννινα (ανισόπεδος κόμβος με Εγνατία Οδό). τμήμα του αυτοκινητόδρομου Α.Θ.Ε., μήκους περίπου 172,5 χιλιομέτρων, από τον ανισόπεδο κόμβο Μεταμόρφωσης Αττικής έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας, μετά τα Καμένα Βούρλα και το συνδετήριο κλάδο του Α.Θ.Ε. Σχηματάρι - Χαλκίδα, μήκους 11 χιλιομέτρων. Πρωταρχική δέσμευση της Νέας Οδού είναι η ασφαλής και ταχύτατη μετακίνηση για όλους τους Έλληνες πολίτες, σε συνδυασμό με την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας. Η Κεντρική Οδός είναι η εταιρεία που έχει αναλάβει τη μελέτη, το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη συντήρηση του έργου Παραχώρησης  «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος – Ε65».  Αυτό το έργο είναι στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της χώρας και αφορά στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου κεντρικής Ελλάδος (Ε65), από ημικόμβο με Π.Α.Θ.Ε. στο ύψος του Α.Κ. Θερμοπυλών έως τον ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία οδό μετά την Οξύνεια, καθώς και στη διαχείριση και συντήρηση του τμήματος της Α.Θ.Ε. από τη Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες (συνολικό μήκος 57 χλμ.) Η Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή (Ε.Π.Ε.), είναι ο υπεύθυνος φορέας για την ανάπτυξη και διάδοση του Παραολυμπιακού Κινήματος στην Ελλάδα καθώς και για την επιλογή, συγκρότηση και αποστολή των εθνικών ομάδων στους Παραολυμπιακούς Αγώνες. Βασικός της στόχος, είναι η διεύρυνση του Παραολυμπιακού Κινήματος στην Ελλάδα και στο πλαίσιο αυτό δίνει κίνητρα ώστε να παρακινήσει και να ενθαρρύνει άτομα με αναπηρία – και ιδιαίτερα νέους ανθρώπους – να συμμετέχουν ενεργά στον αθλητισμό, μέσω της καθημερινής ενασχόλησής τους με αυτόν.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε, με σκοπό την εκτέλεση εργασιών τοποθέτησης ηλεκτρονικών πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων (VMS). Ειδικότερα, τις παρακάτω ημέρες και από τις 08:00 έως τις 19:00 κάθε ημέρας, θα ισχύσει πλήρης αποκλεισμός: Τη Δευτέρα 25 Σεπτεμβρίου, του τμήματος από τον Ανατολικό Ημικόμβο (Η/Κ) Καμένων Βούρλων(177,6 χλμ.) έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μώλου (190,5 χλμ.), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία. Κατά το ανωτέρω διάστημα, τα οχήματα με κατεύθυνση προς Λαμία θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Η/Κ Καμένων Βούρλων και θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Α/Κ Μώλου. Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα ισχύει αναστολή είσπραξης διοδίων τελών από τα μετωπικά διόδια της Αγίας Τριάδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση  προς Λαμία. Την Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου, του τμήματος από τον Α/Κ Μπράλου (203 χλμ.) έως τον Α/Κ Ροδίτσας (212,7 χλμ.), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία. Κατά το ανωτέρω διάστημα, τα οχήματα με κατεύθυνση προς Λαμία θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Μπράλου και θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Α/Κ Ροδίτσας. Κατά τη διάρκεια ισχύος των ως άνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα ισχύει αναστολή είσπραξης διοδίων τελών από τα μετωπικά διόδια της Αγίας Τριάδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση  προς Λαμία. Την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου, του τμήματος από τον Α/Κ Αγ. Παρασκευής (217,4 χλμ.) έως τον Α/Κ Ροδίτσας (212,7 χλμ.) στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα. Κατά το ανωτέρω διάστημα, τα οχήματα με κατεύθυνση προς Αθήνα θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αγ. Παρασκευής και θα επανεισάγονται σε αυτόν μέσω του Α/Κ Ροδίτσας. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στην περιοχή των Σηράγγων Στυλίδας, με σκοπό την υλοποίηση ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από τις 11 έως τις 25 Σεπτεμβρίου και από το 231ο έως το 228ο χιλιόμετρο, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα, θα ισχύει εναλλάξ αποκλεισμός της αριστερής και δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, με την κίνηση των οχημάτων να διεξάγεται στο συγκεκριμένο σημείο, καθ’ όλο το προαναφερθέν χρονικά διάστημα, από μια μόνο λωρίδα κυκλοφορίας. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν µε στόχο την πλήρη ενημέρωσή τους. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τη  σχετική σήμανση και να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από το εν λόγω τμήμα.

Η «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος A.E.», ανακοινώνει ότι την Κυριακή 1 Ιανουαρίου 2017 και ώρα 00:01, οι τιμές διοδίων τελών λόγω της ετήσιας τιμαριθμικής προσαρμογής, καθώς και λόγω χρέωσης του συνόλου των 57 χλμ. από Σκάρφεια έως και Ράχες (προσθήκη τμήματος Νέα Κοίτη Σπερχειού έως Ροδίτσα περίπου 4 χλμ.), θα διαμορφωθούν ως εξής: Μετωπικά Αγ. Τριάδας Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 1,20€ Κατηγορία 2 1,75€ Κατηγορία 3 4,40€ Κατηγορία 4 6,15€   Πλευρικά Μώλου Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 0,20€ Κατηγορία 2 0,30€ Κατηγορία 3 0,85€ Κατηγορία 4 1,15€   Πλευρικά Μπράλου (Θερμοπυλών) Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 0,40€ Κατηγορία 2 0,60€ Κατηγορία 3 1,50€ Κατηγορία 4 2,10€   Μετωπικά Μαυρομαντήλας Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 1,30€ Κατηγορία 2 1,85€ Κατηγορία 3 4,70€ Κατηγορία 4 6,60€   Πλευρικά Αγ. Μαρίνας Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 0,80€ Κατηγορία 2 1,20€ Κατηγορία 3 3,00€ Κατηγορία 4 4,20€   Πλευρικά Στυλίδας (Καραβόμυλου) Τέλη Διοδίων 2017 Κατηγορία 1 0,45€ Κατηγορία 2 0,65€ Κατηγορία 3 1,60€ Κατηγορία 4 2,25€   Υπενθυμίζουμε ότι σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν, χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε μετωπικό σταθμό να πληρώσει ξανά σε πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης , στο ίδιο ταξίδι. Αντιστοίχως, σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε πλευρικό σταθμό να πληρώσει και σε μετωπικό ή άλλον πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης, στο ίδιο ταξίδι. Τέλος, αξίζει να επισημάνουμε ότι εδώ και ένα χρόνο όλοι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν την Κεντρική Οδό μπορούν να προμηθευτούν δωρεάν τον πομποδέκτη Kentriki Pass για γρήγορες και άνετες διελεύσεις, από όλους τους σταθμούς διοδίων τόσο της Κεντρικής Οδού (Σκάρφεια έως και Ράχες) όσο και της Νέας Οδού (Σκάρφεια έως Μεταμόρφωση Αθηνών).

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή της Ανθήλης, από τις 14 έως τις 28 Σεπτεμβρίου, με στόχο την εκτέλεση εργασιών συντήρησης οδικής γέφυρας. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 14 έως τη Δευτέρα 21 Νοεμβρίου και από το 206,4ο έως το 207,1ο χλμ., στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, θα ισχύει αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας. Κατά το ανωτέρω διάστημα η κυκλοφορία θα διεξάγεται κανονικά από τη δεξιά λωρίδα. Τέλος, από τη Δευτέρα 21 έως τη Δευτέρα 28 Νοεμβρίου και από το 205,8ο έως το 207,1ο χλμ., στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, θα ισχύει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας. Κατά το ανωτέρω διάστημα η κυκλοφορία θα διεξάγεται κανονικά από την αριστερή λωρίδα. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Μια σημαντική διάκριση απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, στο πλαίσιο των Hellenic Responsible Business Awards 2016, ενός θεσμού που επιβραβεύει και αναδεικνύει τις επενδύσεις που προάγουν την αειφορία, την εταιρική υπευθυνότητα και τη βιώσιμη κοινωνική ανάπτυξη.   Ειδικότερα, οι δυο εταιρίες έλαβαν Ασημένιο Βραβείο στην κατηγορία «Βραχυπρόθεσμη Επένδυση Τοπικής / Περιφερειακής Εμβέλειας» για τη δράση  «Ασφαλώς ποδηλατώ», που υλοποιούν εδώ και 1 χρόνο σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς». Το «Ασφαλώς Ποδηλατώ» συμβάλλει στη διαμόρφωση της οδικής κουλτούρας και συμπεριφοράς των οδηγών του «αύριο» και έχει ως στόχο να αποκτήσουν τα παιδιά μια υπεύθυνη οδική συμπεριφορά, η οποία θα τα συντροφεύει και στα επόμενα, ενήλικα ταξίδια τους. Διαθέτει την έγκριση του Υπουργείου Παιδείας, καθώς και του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής, ενώ υλοποιείται πάντα με τη συνεργασία των αρμόδιων Διευθύνσεων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης. Απόλυτα συμβατό με τη στρατηγική προτεραιότητα της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού για προαγωγή της οδικής ασφάλειας, το «Ασφαλώς Ποδηλατώ» έχει ταξιδέψει μέσα σε μια χρονιά, σε 67 δημοτικά σχολεία της Ανατολικής Αττικής, της Χαλκίδας, της Βοιωτίας και της Φθιώτιδας και έχει εκπαιδεύσει 2014 μαθητές στις βασικές αρχές της οδικής ασφάλειας και στην ασφαλή χρήση του πρώτου μεταφορικού τους μέσου, του ποδηλάτου. Κλείνοντας, αξίζει να σημειώσουμε ότι η κοινωνική υπευθυνότητα και η προαγωγή της αειφορίας κατέχουν κεντρικό ρόλο στη στρατηγική και στην καθημερινή λειτουργία της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού. Στόχος μας είναι να είμαστε ενεργοί, κοινωνικά υπεύθυνοι πολίτες και να συμβάλλουμε τα μέγιστα στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο. Περισσότερες πληροφορίες για τη στρατηγική και τις δράσεις μας σχετικά με την Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη μπορείτε να βρείτε εδώ.   Το «Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη & Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων “Πάνος Μυλωνάς”» συστάθηκε  στις 12 Μαΐου 2005. Αποτελεί μη κερδοσκοπικό Οργανισμό με ιδρυτικά μέλη του Πανεπιστημιακά Ιδρύματα, Επιχειρηματικούς φορείς, Ελεγκτική Εταιρεία και φυσικά πρόσωπα. Κύριος σκοπός του Ινστιτούτου είναι η υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, τη μελέτη, έρευνα, ενημέρωση και εκπαίδευση στοχεύοντας κατ’ εξοχήν στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η ευαισθητοποίηση των πολιτών και των αρμόδιων φορέων σε θέματα ενημέρωσης και προάσπισης της οδικής ασφάλειας αλλά και η παραπέρα ενίσχυση, ενδυνάμωση και στήριξη της πολιτείας στην ανάληψη και τήρηση ουσιαστικών μέτρων και πολιτικών στη χώρα μας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής, οδικής ασφάλειας και μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, αποτελούν βασικούς στόχους του Ινστιτούτου.